大皖新闻讯 近期，合肥都市圈环线多条高速公路配置接连获得瑕玷冲破。算作G9912合肥都市圈环线西环线的艰辛构成部分，S19淮桐高速合肥段现浇箱梁全线浇筑任务完成，名堂认真转入沥青路面限度化施工阶段，向着年内建成的主张全力冲刺。

西环淮桐高速：桥隧完工，沥青施工全面张开

日前，S19淮桐高速肥西段匝谈桥施工现场，终末一方混凝土浇筑完成，秀美着该名堂现浇箱梁全线施工任务圆满完成。与此同期，在淮桐高速3标段施工现场，首车沥青搀杂料顺利摊铺，应力罗致层首件工程认真开工。本次首件工程严格践行“首件先行、样板引路”原则，为后续全线限度化、高品性沥青路面施工奠定了坚实基础。

淮桐高速合肥段是G9912合肥都市圈环线的艰辛构成部分，起于新桥机场西北侧合肥、淮南市界处，终于肥西县丰乐镇新仓社区东南侧合肥、六安市界丰乐河处，阶梯全长约58.7公里。名堂接受双向六车谈高速公路尺度配置，遐想时速120公里，其中肥西段长约33公里，路过官亭、紫蓬、花岗、丰乐等多个州里。

铁心当今，淮桐高速合肥段总体经过已完成76%，路基完成79%、桥涵完成96%、简陋主体一起完成、路面完成41%，盘算推算本年年底建成。名堂建成后将灵验缓解近况合蚌高速、滁新高速的通行压力，对完善安徽省高速公路网罗布局、擢升合肥都市圈路网连通水平具有艰辛意旨。

东环北环已通车，南环配置都头并进

G9912合肥都市圈环线是《国度公路网研究（2022—2035年）》中的艰辛构成部分，由东、南、西、北四段构成，环线全长约282.6公里。当今，开云(中国)一站式服务官方网站各段配置发达喜东谈主。东环线明巢高速已于2022年建成通车；北环线滁合周高速合肥段于2025年2月全线通车，与东环线告捷“牵手”，合肥“大外环”闭环经过已过半。

南环线配置呈现“都头并进”态势。西段和襄高速合肥段已于本年年头通车，全长约10.1公里，接受双向六车谈尺度，与和襄高速六安段共同造成横贯安徽省中部地区的艰辛通谈。东段S18南京至合肥高速公路合肥段近期也获得首要冲破——全线瑕玷规章性工程夏阁东要津互通桥梁主体终末一跨梁板装配完成。名堂总体经过已完成70%，路基完成87%、桥涵完成91%、简陋完成70%，盘算推算2027年建成。

穿巢湖工程年内开工，“大外环”参加全面冲刺

算作已矣环线全都闭合的压轴工程，G9912合肥都市圈环线南环穿巢湖段正在加快鼓动前期责任。澄莹全长约45.5公里，接受双向8车谈尺度配置，其中最引东谈主细心的是长达15.8公里的穿湖简陋——这将是国内研究中最长的湖底高速公路简陋之一。

当今，该名堂工程可行性臆度已完成，特准操办研究职业单元招标也已顺利完成，为2026年认真运行配置打下了坚实基础。待名堂建成后，合肥“大外环”将已矣全面闭环，灵验疏解过境交通、缓解现存绕城高速公路通行压力，构建起合肥市南部大通谈，还将显赫增强合肥与南京、武汉、郑州等左近城市的互联互通水平，为长三角一体化高质料发展和合肥都市圈能级擢升注入强盛的交通动能。

跟着G9912合肥都市圈环线各段配置的加快鼓动，合肥都市圈与舒城、桐城、六安、淮南、滁州等地的一小时通勤圈将愈加完善。与此同期，合肥市“大外环”谄媚线铜商高速巢湖（沐集）至肥西（三河）段也在紧锣密饱读鼓动中，总体经过已完成37%，将构建河南—合肥—浙江标的的全新出行通谈，对缓解芜合高速、合六叶高速等交通负荷具有艰辛作用。

大皖新闻记者  刘旸

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